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23/08/2019

Il s'agit actuellement du plus grand modèle de construction que nous avons eu dans notre rédaction, avec près de 2000 pièces, ainsi que l'ensemble de moteurs fournis avec, et contrôlable par télécommande ! Le  CaDA C61006 m'a pris plusieurs heures seulement pour l'assemblage. Vous pouvez lire mon avis dans les lignes suivantes.  

Les modèles de CaDA nous ont offert beaucoup de plaisir ces derniers mois, aussi bien en qualité de fabrication, que notre satisfaction lors de la construction. Nous ne pouvons manquer de rappeler le modèle de fusil à répétition avec ses cartouches en mousse que nous avons testé dernièrement. haben uns in der letzten Zeit viel Freude bereitet und sowohl in Sachen Aufbau als auch Verarbeitung und Qualität überzeugt. Ein Modell war etwa dieses Gewehr, das Schaumstoffpfeile verschießen kann. Le modèle C61006 quant à lui est plutôt comparable à la voiture de course CaDA 919 , qui pouvait elle aussi, être équipée d'un moteur. 

Voiture tout-terrain CaDA C61006

Voiture tout-terrain CaDA C61006

Disponible chez GearBest à 95,93€ | AliExpress à partir de 87€

Livraison et contenu de l'emballage 

Nous avons commandé le kit chez GearBest, d'où le paquet a été livré après deux semaines. Je ne m'attendais pas du tout à un ensemble de briques : en raison de sa taille et de son poids, j'aurais pensé à un robot aspirateur, dont certains nous parviennent aussi régulièrement. Le carton pèse 3,8 kg et mesure 48 x 38 x 15 cm - le plus grand que nous ayons construit jusqu'ici.

Carton

Le carton n'a pas été endommagé, à l'exception de quelques minuscules plis sur certains bords. Imprimé, on retrouve à côté du modèle les informations concernant  sur le nombre de pièces, l'âge minimum et les accessoires. A l'extrême droite se trouve une liste des composants électroniques, car le kit est livré directement avec batterie, moteurs et la télécommande.

Composantes
L'électronique au complet, y compris le câble de recharge USB.

Déjà à l'ouverture de l'emballage, s'offre à nous une image différente en comparaison aux plus petits modèles. Pas de sacs plastique dispersés en vrac dans la boîte comme d'habitude. Probablement à cause de la taille, ceux-ci sont rangés à l'intérieur de petites boîtes. Notre conseil : ne déballez pas les boîtes immédiatement ! Cela assure une plus grande stabilité et une apparence vraiment agréable après ouverture. Dans l'ensemble, la qualité est un peu plus élevée ici. Au lieu d'un emballage extérieur et d'une partie intérieure en carton brun plié, il s'agit d'une boîte composée de deux parties : d'un couvercle et d'une face inférieure.

Emballage

Montage 

Le manuel n'est plus un livret mince (mais deux plus volumineux), et compte 127 pages. Vous savez donc à quoi vous attendre dès le départ. Un détail positif, les briques doivent être rangées étape après étape. Directement sur la première page, il est expliqué que les cinq petites boîtes à l'intérieur doivent être ouvertes l'une après l'autre. Donc si vous voulez rendre le montage un peu plus facile, ne déballez pas tout de suite, juste la boîte nécessaire pour l'étape de travail.

Manuel
La deuxième partie du manue, avec au total 127 pages.
Instructions

Les plastiques ne sont pas étiquetés. Ainsi, une fois ouverts, on ne peut plus ditsinguer dans quel carton ils étaient rangés. J'ai - çà c'était avant d'avoir lu le manuel -  simplement ouvert tous les paquets, ce qui m'a compliqué encore plus l'assemblage. Je suppose que vous ne souhaitez pas vous retrouver dans la même situation. Tenez vous en aux instructions.

sac plastique
Pas vraiment ingénieux : empiler tout ensemble.

Vous devriez également vérifier toutes les pièces électroniques avant l'assemblage. Ceci est également indiqué dans les instructions. Pour certains moteurs, les connecteurs doivent être dans la bonne position. Vous pouvez également vérifier que tout fonctionne avant de le configurer. Avec le modèle déjà assemblé, vous ne pouvez plus accéder à la plupart des pièces, et il est à peine possible de corriger quelque chose après sans tout démonter à nouveau.

assemblage
Après deux étapes et environ deux heure de temps, le modèle ressemble à ceci.

Cpmme d'habitude, j'ai effectué mon tri des briques dans plusieurs bols. Verser toutes les 1941 pièces dans une pile me stresse encore plus pendant la construction. Mais ceux qui vivent de sensations extrêmes trouveront sans doute leur compte. La durée de construction devra sans doute doubler.  

pièces

CaDA ne fait pas d'exception, le manuel d'instruction est toujours aussi détaillé et ne laisse aucune question ouverte. Sur ce point, on ne trouve rien à dire qui n'ait pas encore été évoqué lors de nos précédents tests. La différence se trouve simplement au niveau de l'étendue et de la durée de la construction. J'ai passé près d'une semaine sur ce modèle, alors que j'aurais dû le faire en 8 ou 9 heures. Impossible de le faire en une journée, tout au plus un week-end si on s'y met vraiment, et qu'on s'y consacre exclusivement. 

Qualité du matériel

Cette fois, j'ai dû noter des manques en ce qui concerne le traitement des pièces. Peut être c'est à cause du fait que le modèle possède particulièrement bon nombre d'éléments que j'ai pu constater plus d'erreur que d'habitude. Surtout au niveau des pièces de liaison, qui possédaient des petits bouts de plastique pointus, certainement des restes qui laissaient une sensation désagréable sur la pointe des doigts.  

qualité
Les restes de plastique ne sont pas visibles à l'oeil, mais perceptibles au toucher.

En plus, j'ai cassé une pièce d'un kit CaDA pour la première fois. La tige au bas de la photo est généralement attachée à une épingle et reste mobile. Ceci ne s'est produit qu'avec une faible pression, l'élément central d'une pièce s'étant rompu. C'est assez difficile à décrire, mais l'image sera plus explicite, du moins je l'espère. 

tige
Ce n'est qu'un tout petit détail, mais une nouveauté pour moi : la tige supérieure est en partie cassée.

De plus, il est parfois un peu plus difficile d'assembler de grosses pièces. Ceci n'est pas seulement dû à la qualité de chaque brique, mais aussi au fait qu'on doive aussi simultanément assembler une dizaine de connecteurs. Et particulièrement ceux en rouge (voir image ci-dessous) ne s'insèrent pas toujours parfaitement dans les trous.

connecteurs
Les connecteurs rouges s'insèrent difficilement au premier essai. 

Dans l'ensemble, je noterai la qualité des briques avec une mention assez bien, vu que ces petites taches n'empêchent pas, ni ne complique l'assemblage. Elles sont plutôt irritantes. 

Pilotage 

Outre la construction, qui prend déjà beaucoup de temps, l'électronique associée est également un petit point fort. Les pneus avant et arrière sont entraînés chacun par un moteur, et les pneus avant sont bien sûr dirigeables. Malheureusement, les pneus basculent fortement vers la gauche ou la droite, on ne peut pas régler l'impact. De plus, deux petites LEDs sont incluses, qui servent de phares avant et peuvent également être commandées par la télécommande.

LED
Les phares s'allument d'une simple pression sur le bouton.

A propos de la télécommande, elle fonctionne à l'aide de deux piles AA et permet la gestion de toutes les fonctions de la voiture (indépendamment les unes des autres) grâce aux différents léviers. Le récepteur, dans lequel les câbles de tous les élements se rejoignent, dispose par contre d'une batterie rechargeable grâce à un câble micro-USB. Le port est accessible par l'ouverture du coffre arrière.  

télécommande
La télécommande avec volant. 
coffre arrière
Tous les câbles se rejoignent ici ; les couleurs aident à s'y retrouver.

Dans l'ensemble, c'est un joli gadget. C'est particulièrement amusant de voir comment les engrenages et les tiges se mettent en marche, puis tout fonctionne ensemble et le camion roule vraiment. Mais il ne faut pas s'attendre à une poussée de vitesse : comme les petits moteurs électriques ne tournent que lentement, la vitesse maximale est donnée à 0,58 km/h. La vitesse du camion n'est pas trop élevée. Après tout, la voiture peut franchir des terrains avec une pente de jusqu'à près de 50°.

profil
Le profil est aussi réussi.
mécanique
Un coup d'oeil sur le système méchanique.

Le modèle fini est long de 46 cm et haut de 23 cm, assez pour suffire dans un rayon de vos armoires. 

Conclusion

Avec environ 100€, le C61006 (on aurait d'ailleuzrs pu lui trouver un nom plus accrocheur) est l'un des modèles les plus chers. Mais si l'on considère le prix par rapport au nombre de pièces et au temps de montage, c'est quand même une très bonne offre. Je suis un peu déçu par la qualité de certaines briques, parce que j'ai eu l'habitude de voir mieux avec les autres modèles CaDA. Puisqu'il ne s'agit que de quelques éléments et qu'aucune pièce n'est défectueuse ou manquante, cela n'entraîne pas une trop grande déduction de points.

La plupart du temps, la construction était amusante, et le modèle lui-même est sacrément sympatique grâce à la suspension et aux pièces mécaniques. Un projet pour de nombreuses heures de plaisir, surtout pour ou avec les enfants.

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